政府工作報(bào)告提出，“積極擴(kuò)大有效投資。圍繞國(guó)家重大戰(zhàn)略部署和‘十四五’規(guī)劃，適度超前開展基礎(chǔ)設(shè)施投資。”“中央預(yù)算內(nèi)投資安排6400億元。政府投資更多向民生項(xiàng)目?jī)A斜，加大社會(huì)民生領(lǐng)域補(bǔ)短板力度。”
這兩天，在代表駐地，全國(guó)人大代表、民建平陽(yáng)縣基層委員會(huì)副主委陳愛珠時(shí)常跟人聊到的，正是我省山區(qū)26縣的基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板。“區(qū)域交通樞紐地位不凸顯，對(duì)外聯(lián)系通道不足，是山區(qū)26縣實(shí)現(xiàn)共同富裕的主要瓶頸。”作為來(lái)自我省山區(qū)26縣的代表，陳愛珠在走訪調(diào)研中深感交通這塊短板必須盡早補(bǔ)上。
她以泰順縣舉例。“泰順地處浙南閩北交界，從區(qū)位來(lái)看，具備承浙啟閩、聯(lián)內(nèi)通海的區(qū)位優(yōu)勢(shì)條件，是溫州西向輻射的重要橋頭堡。然而，當(dāng)?shù)鼐硟?nèi)交通發(fā)展滯后，與周邊縣、市的通道，除一條省道、一條國(guó)道外，仍以農(nóng)村公路為主；對(duì)外通道也很匱乏，直到2020年底才結(jié)束了境內(nèi)無(wú)高速的歷史，但是鐵路、通航等聯(lián)系外部區(qū)域的快速、高端出行方式，都尚未形成。”
陳愛珠代表直言，正是長(zhǎng)期以來(lái)交通發(fā)展的滯后，使泰順縣區(qū)域性交通樞紐地位一直沒能形成。“要想富，先修路。”陳愛珠代表疾呼，“加快交通發(fā)展，是山區(qū)26縣的當(dāng)務(wù)之急、重中之重。”
陳愛珠代表也看到了嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)問題：作為財(cái)力薄弱的山區(qū)26縣，項(xiàng)目資金缺口往往過(guò)大，難以保證交通項(xiàng)目特別是重大交通項(xiàng)目的正常推進(jìn)。
修路的錢從哪里來(lái)？陳愛珠代表建議：“要抓住政府工作報(bào)告提出‘適度超前開展基礎(chǔ)設(shè)施投資’‘政府投資更多向民生項(xiàng)目?jī)A斜’等契機(jī)，加大對(duì)浙江山區(qū)26縣交通建設(shè)項(xiàng)目的支持。”
具體而言，陳愛珠代表建議我省山區(qū)26縣在交通項(xiàng)目建設(shè)上，中央預(yù)算內(nèi)投資參照西部地區(qū)政策，特別是將高速公路項(xiàng)目納入國(guó)家高速公路資金補(bǔ)助。
（來(lái)源：《浙江日?qǐng)?bào)》2022年3月8日5版）
